Cake Kalk OR

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El Cake Kalk OR está diseñado para promover el rendimiento, el trail / enduro y la conducción libre en el campo, sin dejar nada al azar. La cinemática, el tamaño y la geometría, junto con la construcción de precisión y el uso cuidadoso de los materiales, hacen que la experiencia sea ágil, ligera, con torque y emocionante.

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Cake kalk OR

El enfoque aquí ha sido el rendimiento y la innovación todoterreno.

Como no había nada disponible para respaldar la categoría, cada componente tuvo que desarrollarse a partir de una hoja vacía, para respaldar el nivel deseado de calidad y durabilidad:
El dimensionamiento, la geometría y la ingeniería de ejes, bujes, llantas, la cabina y la suspensión, así como la construcción y personalización de las diferentes partes de la transmisión, junto con el desarrollo de un chasis completamente nuevo; habiendo dado lugar a numerosas patentes pendientes, constituye la introducción de una nueva categoría, las motos eléctricas todoterreno ligeras (L.E.Os). Tenga en cuenta que Kalk está desarrollado solo para uso fuera de la carretera.

La suspensión ha sido desarrollada específicamente por Öhlins que apoya la categoría de alto rendimiento con un peso mínimo. No se ha dejado nada a un lado y todas las piezas, incluidos los ejes, los bujes, la cabina, las ruedas dentadas e incluso los neumáticos (para minimizar el desgaste y la huella de los senderos que se utilizan), se han diseñado y fabricado explícitamente para ofrecer la mejor experiencia. La conducción ligera y ágil, con su enfoque en la conducción fuera y en senderos, en el interior, significa que su carácter principal es el par y la aceleración, al tiempo que proporciona una experiencia de deslizamiento y surf silenciosos. Gracias a su preajuste digital, que sirve para 3 modos de conducción diferentes, permitirá que cualquiera vuele a su propio nivel.

Cake Kalk OR Fotos

Cake Kalk OR Especificaciones técnicas

Peso

Seco 52 kg + batería 17 kg

Rango de velocidad

Velocidad máxima: + 80 km / h / + 50 mph
Rango: Trail / Enduro: hasta 3 horas
El rango real depende de varios aspectos diferentes, p. Ej. estilo de conducción, peso del ciclista, condiciones climáticas, temperatura, superficie de la carretera y presión de los neumáticos.

Tren motriz

Motor de 11kW
Par máximo de 42 Nm en el eje / 280 Nm en la rueda
Piñón delantero 12 dientes
Piñón trasero 80 dientes
Anillo tórico del tamaño de la cadena 420

Batería

18650 celdas de litio
51,8 voltios
50 Ah
2,6 kWh

Tablero y controlador

Configurado para 3 modos de conducción:

Explorar: el modo definitivo durante la exploración. Velocidad limitada a 45 km / hy 3-4 h + autonomía de la batería
Excite: Enduro o trail activo. 1-2 h de tiempo de conducción
Excel: modo pista y carrera, par y velocidad máximos, tiempo de conducción de hasta 1h

3 posiciones de freno; rueda libre, 2 tiempos y 4 tiempos.
Indicador de temperatura.
Gracias Semcon y Garmin por la inspiración.

Cargando

0-80% tarda 1,5 h en cargarse en un tomacorriente estándar
0-100% tarda 2,5 h en cargarse en un tomacorriente estándar

Cuadro

Aluminio 6061, extruido, forjado y con unión y soldadura CNC
Cuerpo PC reforzado con fibra de carbono
Brazo oscilante perfil de tubo extruido de aluminio 6061 con varillaje

Suspensión delantera

La horquilla invertida tiene suspensión neumática / aceite y cuenta con tubos de punta de 38 mm para mayor rigidez y resistencia, con un recorrido de 204 mm, especialmente desarrollado por Öhlins. Ajustable para compresión de alta velocidad, compresión de baja velocidad y rebote de baja velocidad. Las horquillas están equipadas con muelles neumáticos avanzados de 3 etapas Öhlins con configuración individual para alturas de conducción y resistencia a tocar fondo.

Suspensión trasera

205 mm. Öhlins TTX22 con interior CAKE y muelle específico. Diseñado con varillaje para un mejor rendimiento

Ángulo de la cabeza / Ángulo de la horquilla

Ángulo de horquilla de 25 °

Base de rueda

1310 mm

Altura del asiento

910 mm (descargado)

Claridad del piso

300 mm

Trail y offset

87,4 mm de recorrido
Desplazamiento de 22 mm en abrazaderas triples
Desplazamiento de 36 mm en horquillas

Frenos

Motocicleta estándar, pinzas de cuatro pistones, palancas de aleación y rotores de acero inoxidable de 220 mm / 3,2 mm

Cabina

Manillar
Aluminio de grado aeroespacial 7050, 800 mm de ancho, 20 mm de altura, 31,8 mm

Vástago

Vástago de aluminio de grado aeroespacial 7075 con tablero integrado

Auriculares

FSA acero inoxidable

Asiento

Desarrollado por Reconsider ©

Ruedas y gomas

Ejes agrandados de acero inoxidable de 25 mm
Concentradores eléctricos de grado aeroespacial 7075
24 pulgadas / 50 mm de aleación 6061, llantas de triple cámara.
Neumáticos de 24 pulgadas especialmente desarrollados para mayor durabilidad y mínimo desgaste en senderos

Guardabarros

Todos los guardabarros y placas laterales están hechos de PC / ABS
Todos los rodamientos de la bicicleta son de SKF.

* Tenga en cuenta que todas las especificaciones están sujetas a cambios

* Tenga en cuenta que todos los detalles están sujetos a cambios

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