Cake Ösa Lite

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El Cake Ösa Lite es un ciclomotor eléctrico y modular con capacidades todoterreno. Un banco de trabajo y una central eléctrica sobre ruedas.

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Cake Ösa Lite

Ösa Lite, el ciclomotor de pasajeros limpio y eficiente con capacidades todoterreno.
La ÖSA, además de ser una motocicleta eléctrica ligera, limpia y silenciosa, deriva de la diversidad de trabajos y necesidades diferenciadas junto con la urgencia de servir para nuevos medios de transporte, hacia un futuro de cero emisiones.

El banco de trabajo, disponible desde siempre, para servir a las personas que hacen cosas, es la inspiración para el sistema uni-bar, clamp-on, off-the-grid, que constituye el ÖSA.

Transporte y desplazamientos

La obligación de cambiar, de evitar un derrumbe ambiental, es compartida por todos. Cambiará drásticamente nuestra forma de actuar y comportarnos. El transporte es uno de los evidentes, donde se sustituyen los vehículos de combustión por eléctricos, donde se prohíbe la gasolina y el diésel y los coches se retirarán de las calles de la ciudad…

Las necesidades diferenciadas

La variedad de trabajo y la necesidad de transporte nunca ha sido mayor. Las necesidades en cuanto a qué llevar y llevar es una paleta, desde el oficinista hasta el artesano. Los caminos hacia el destino varían de carreteras a senderos.

La solución

El viajero de servicio eléctrico y modular con capacidades todoterreno y central eléctrica integrada.

Independencia fuera de la red

Gracias a la potente batería con múltiples salidas, se trata de una central eléctrica sobre ruedas, que te lleva a cualquier lugar para ejecutar, independientemente de la red. El carpintero o el jardinero pueden cargar sus herramientas eléctricas en cualquier lugar. El guitarrista de rock o dj puede realizar un concierto o una rave en el bosque, trayendo su equipo en medio de la nada. La última milla o la entrega de pizza pueden ejecutar entregas limpias de última milla en ciudades de todo el mundo.

Cake Osa Lite Fotos

Especificaciones técnicas de Cake Osa Lite

General

Peso, bicicleta: 65 kg / 143 lbs
Peso, medio de la batería: 12 kg / 26 lbs
Peso, batería grande: 17 kg / 37 lbs
Requisitos de licencia, UE: AM (ciclomotor) o B (automóvil)
Requisitos de licencia, EE. UU .: automóvil, ciclomotor o motocicleta *
* Depende de la regulación estatal

Velocidad y alcance

Velocidad máxima: 45 km / h, 30 m.p.h.
Autonomía, conducción urbana mixta, con batería grande: 110 km / 68 millas
Autonomía, conducción urbana mixta, con batería media: 66 km / 41 millas
El rango depende de varios aspectos diferentes, p. Ej. estilo de conducción, peso del ciclista, condiciones climáticas, temperatura, superficie de la carretera y presión de los neumáticos.

Tren motriz

Potencia: 4kW
Par: 42 Nm en el eje / 151 Nm en la rueda
Tipo: Transmisión por correa desarrollada junto con Gates
Piñón delantero: piñón de correa de 18 dientes con tecnología Gates MudPort
Piñón trasero: piñón de correa de 87 dientes con tecnología Gates MudPort
Cinturón: PolyChain GT Carbon 11M

Batería mediana

Autonomía, conducción urbana mixta: 66 km / 41 millas
21700 celdas de iones de litio
51,8 voltios
30 Ah
1,5 kWh
Toma de corriente integrada de 5 V (10 W) para teléfonos, tabletas y otros dispositivos electrónicos pequeños
Salida integrada de 12V (180W) para computadoras, parlantes y otros dispositivos electrónicos de servicio mediano
Tomacorriente de 110V / 220V (2000W) a través de un adaptador externo para dispositivos electrónicos de alta resistencia

Batería grande

Autonomía, conducción urbana mixta: 110 km / 68 millas
21700 celdas de iones de litio
51,8 voltios
50 Ah
2,5 kWh
Toma de corriente integrada de 5 V (10 W) para teléfonos, tabletas y otros dispositivos electrónicos pequeños
Salida integrada de 12V (180W) para computadoras, parlantes y otros dispositivos electrónicos de servicio mediano
Tomacorriente de 110V / 220V (2000W) a través de un adaptador externo para dispositivos electrónicos de alta resistencia

Controlador

La mejor densidad de potencia de su clase y algoritmos de control de motor de última generación
Tres modos de conducción diferentes para un alcance extendido, máxima potencia o rendimiento equilibrado
Regeneración de energía durante el frenado

Monitor

Pantalla TFT de alto contraste

Cargando

Cargador para tomacorrientes de pared estándar de 110/220 V
0-100% tarda aproximadamente 3 horas en cargarse en un tomacorriente estándar

Cuadro

Aluminio 6061, extruido, forjado, mecanizado, soldado y pintado

Suspensión delantera

Corona única
Recorrido de 100 mm

Suspensión trasera

260 milímetros
Precarga de resorte ajustable

Base de rueda

1340 mm

Altura del asiento

800 mm (descargado)

Claridad del piso

220 mm

Frenos

Pinzas de cuatro pistones delante y detrás
Discos de freno de acero inoxidable de 220 mm de diámetro y 3,2 mm de espesor
Palancas de mano para freno delantero y trasero

Encendiendo

Faros, intermitentes y luces traseras con certificación DOT y ECE

Manillar

Aluminio 7050, barras de gran altura

Ruedas y gomas

Bujes de aluminio
Llantas de motocicleta de aluminio ligero Cake de 14 × 2,15 «
Neumáticos deportivos dobles de 14 × 4,00 «

Clase de vehiculo

L1e-b en Europa
Ciclo impulsado por motor en EE. UU. **

* Tenga en cuenta que todos los detalles están sujetos a cambios
** Consulte las regulaciones de su estado para obtener definiciones y clasificaciones locales.

*** Las luces están sujetas a cambios según las normativas locales de todo el mundo.

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